桃捷通車半年  裝置藝術落成持續更新服務

機捷通車時，提出「安全達標、服務多元、穩健成長」三大目標，機捷聯外交通替代率達28%，大幅紓解國道2號機場聯絡道的負擔，已成為我國提升機場服務品質的重要指標；除交通之外，機場捷運也發揮了重要的觀光機能，假日運量較平日運量多出約1萬人次，帶動沿線各購物中心的消費。發表的裝置藝術以軌道為設計主題，期許機場捷運持續發揮多元效益，達成下一階段「與捷運聯營、桃捷與北捷合作、運量穩健累積、持續更新服務」目標。

裝置藝術設計者由中原大學建築系教授林雨祥與陳宣誠共同設計。（機捷提供）

桃園市長鄭文燦提到，聯外交通是機場服務的重要指標，機捷通車後，帶動桃園國際機場聯外交通的便利，聯外交通替代率為28%；代表離開機場的人，每100 個人就有28 個人是搭乘機場捷運離開，大幅紓解國道2號機場聯絡道的負擔，這證明機捷的成功，也證明國人對機捷的需求。

鄭文燦說，北捷平日通勤人數較假日多，而機捷除了服務平日通勤旅客之外，假日往返台北與桃園之間的旅客，比平日約多出1萬人，對沿線各營業單位，如華泰名品城、微風廣場、昇恆昌等帶來更多觀光、消費的正面效益。

裝置藝術設計者由中原大學建築系教授林雨祥與陳宣誠共同設計，象徵表達機場與軌道合作的用意，期待未來機捷、北捷、各營業單位持續共同合作，建立共生、共榮的關係。

桃園捷運公司董事長劉坤億表示，桃捷公司持續秉持「安全無虞、系統穩定」的目標，目前機捷準點率達98.5%，希望未來持續努力，達到99.5%，為乘客提供更好的服務；桃園機場公司總經理蕭登科表示，今（106）年上半年桃園機場的旅客運量快速升高，預估今年總運量上看4,500萬人次，後續桃園機場公司與桃捷公司會持續密切合作，協調提早首班車的時間，為更多旅客、工作人員提供服務。

林雨祥表示，裝置藝術作品採用連續框架系統，在穿透框架中放置實體機捷模型車廂與軌道，呈現和機捷一模一樣的列車和站體，並利用機捷站體模型、桃園特色地景裝置、燈具系統，增添作品豐富度；透過光與氣流的流動，帶入桃園在地元素，希望透過機捷車廂模型的跑動與捷運站體模型的互動關係，創造旅客動態視覺藝術體驗。◇